趵突泉水位:

未来济南轨交将覆盖章丘济阳长清平阴等县区 最新进展看这里

来源:齐鲁网编辑:07-20 14:26 查看数0

R1线2019年元旦通车试运行

R2线正进行市政管线迁改等前期准备,计划2021年建成通车

今年年底R3线要实现全线“洞通”,2020年底通车试运行

齐鲁网7月20日讯 自2015年1月济南轨道交通R1线破土动工以来,泉城地铁进展捷报频传,一台台盾构机深入地下探索,一条条线路站点贯通……随着R1线全线贯通,首列地铁车试跑成功,700万泉城市民翘首以盼的“地铁梦”离我们越来越近。

666.jpg

在保护泉水与预留地下发展空间的前提下,济南美好的地铁蓝图已经悄然绘就,预计到2035年,济南会形成500公里轨道交通线网,基本满足市民出行需求,远期将形成700-800公里的线网规模。

78.jpg

济南地铁新进展!

济南轨道交通R1至R3线打开城市地铁交通空间,M1至M4线打通主城区轨道交通,环线串联商埠区、南部居住区、中央商务区、洪家楼片区、北湖新区等主要客流集散点,解决沿线交通问题。

123.jpg

近年来,济南地铁建设不断提速,根据计划,R1线今年7月实现“轨通”,将于8月实现“电通”,10月启动机电设备联调联试工作,2019年元旦通车试运行。在车辆运行方面,R1线列车采用AT0自动驾驶技术,列车在区间内自动运行,司机只需到站后进行简单操作,即可完成列车正常运营。这种操作模式可以使列车运行平稳,准点率极高,超过99%。在未来,济南轨道交通R1线也可能采用更为先进的全自动无人驾驶技术。前期R1线已预留全自动无人驾驶条件,待条件成熟后可通过改造实现。此外,R2线正在进行市政管线迁改等前期准备。

8.jpg

今年年底,R3线要实现全线‘洞通’,计划2020年底通车试运行;R2线建设规划调整,正在加快手续报批,计划2021年建成通车,争取2021年底前R1、R2、R3三条线成网运行。M线在进行线网优化,即将履行上报程序。”济南轨道交通集团有限公司党委副书记、总经理修春海说。据了解,目前,R3线车站主体围护结构基本完成,全线设车站13座,其中龙奥站、礼耕路站、西周家庄(R3)、工业北路、王舍人站、滩头站、济南新东站、盛福庄站8个车站主体结构完成封顶,其余车站也全面进入主体结构施工阶段。全线24条区间隧道(单线)。其中,龙洞庄-孟家庄区间左右线、孟家庄站-龙奥站左线、礼耕路-丁家东区间左右线、龙奥站-奥体中心西站区间左右线、礼耕路-奥体中心西站左右线、盛福庄-西周家庄左右线、工业北路站-王舍人站区间左右线13个区间已经贯通。

6.jpg

济南正着力推进一张地铁大网的论证和研究。规划涉及三个层次,一个是市域快线,就是周边地区;第二个是核心区,也叫慢线;第三个层次充分考虑一个主中心、一个副中心、五个次中心、12个地区中心和两个卫星城的城市布局以及跨黄河发展,还有新旧动能转换先行区等诸多因素。这张规划大网还考虑到将来的周边县区,将章丘、济阳、长清、平阴等纳入轨道交通线网规划研究范围,并延伸至周边齐河、肥城等县(市),将地铁、轻轨、有轨电车、市域铁路等多种交通制式协调规划,多网合一,形成全市“一张大网”、“一张图”,实现“全覆盖”。

对济南来说,轨道交通时代即将到来,地下空间的开发和利用进入了新时期。作为泉城,济南在轨道交通建设时杜绝“短视规划”“短视建设”,为未来地下空间的开发留下了余地。拿济南CBD地下空间设计来说,在这个面积相当于9个泉城广场大小的“地下王国”里,“四线七站”轨道交通规划让整个片区通过地铁即可通达城区各个方向;轨交车站与出租车落客区、地面BRT公交站点、机动车停车库就近连接,实现交通零换乘接驳。

(闪电新闻编辑 高亚南 柴慧娟 综合 济南轨道交通官方微信、济南日报消息)

原创推荐

  • 客户
  • 无线济南客户端

  • 济南发布客户端

  • 泉城蓝客户端

  • 市中手机台客户端

鲁新网备案号:201653103

广电总局批文 广局[2010]586号

信息网络传播许可证号1907177

济南网 用户反馈邮箱:ijntv_mail@163.com

网站电话:0531-85652768

广电总机:0531-85652114

广告合作:0531-85653065