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深圳佰城格尔发重卡4S店 2018新款卡车价格

发布时间:2019-02-10 16:15:17 作者:ncu3he59

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长年行车在外,一跑就是几千里,我们走过无数地方。在蜿蜒的山路里数星星与月亮,也在长长的大桥上看水波荡漾。

卡车,是我们的工作,我们的生活,也是我们最可信赖的兄弟。 可是,你有没有想过,这么长的旅途走下来,大山大海爬过来,“心脏”受得了吗?

这里,佰城卡车销售中心小编说的是卡车的心脏——发动机。

卡车一年下来要干的活儿太多了,要跑的路太远了。可以说,一个家庭的重担,都扛在这一辆车上。如果发动机出了问题,就像我们人犯了心脏病,将是精力与财力的巨大损失。为了我们的行程顺利,也为了早日在运输路上实现我们“小小的梦想”,来跟发哥学学如何避开误区,合理的进行发动机保养吧!

保养误区之一:不定期保养

前面已经说过,不定期保养是很多卡友会犯的错误。

发动机的定期保养十分重要,不少专业维修师傅表示,在他们所经手维修的卡车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%,可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。不仅仅是在常规的保养期限内要对发动机进行养护,在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区后,都要对发动机的相关部件做一些检查保养。

保养误区之二:机油变质及机油滤芯不畅

不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后,性能就会恶化,可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生,应该结合使用条件定期给汽车换油,并使油量适中,一般以机油标尺上下限之间为好。机油滤芯的定期更换同样重要。

保养误区之三:空气滤芯堵塞

发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质,所以吹的时候要注意空气的压力不能过高,以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。

保养误区之四:进气管道过脏

如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域,就应该注意清洗进气管道,保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要,如果进气管道过脏,会导致效率下降,从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转,加剧发动机的磨损和老化。

保养误区之五:曲轴箱油泥过多

发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮,当量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,从而加剧发动机的磨损。选择高质量的燃油以及合成型柴油机润滑油对于减少油泥产生来说,是尤为重要的,因此建议各位车主尽可能通过正规渠道购买适合您爱车的合成型柴油机润滑油和燃油。

保养误区之七:水箱生锈、结垢

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。要避免水垢的产生,就要注意水箱冷却液的选用。许多车主不重视冷却液的使用及质量,通常加入水箱的只是普通的水。冷却系统中最常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些的主要原因就是没有使用好的防冻液。好的防冻液不仅有低凝点,而且有其它各种功能的添加成分,能抑制泡沫、防锈、防电解和防水垢等等,所以还是提醒广大车主要慎重选择对水箱有益的冷却液。

保养误区之八:冷却系统状况不良

卡车发动机最常见的故障,如活塞拉缸、爆振、缸体冲床内漏、产生的严重噪音、加速动力下降等,都是由于卡车发动机的工作温度异常,压力过大,冷却系统状况不良而造成。

冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作,随之而来就会产生上述严重的故障现象。冷却系统传统的保养方法是将水箱里的水放完,添加防冻液和水即可,但是这样的话冷却系统里有大量的水垢排不净,而且水泵,水套,管路中的残垢更不能排出。因此需要定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱以及冷却系统中的锈迹和腐蚀物,再添加合适的防冻液和净水。这样才能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。

俗话说,卡车是“七分保养三分修”,只有定期对卡车的各个零部件进行保养、使用原厂正品配件及合格的油品等才能延长卡车发动机的使用寿命。

如今的卡车车型已今非昔比,呈现出一个百花齐放的态势,市场上品牌繁多的车型也让大家有了一种乱花渐欲迷人眼的感觉。这虽然让大家多了一个选择的余地,但是也给一些新入行的卡友带来了不小的困惑,不知如何选择。

要想在品牌林立的市场中挑出一部最适合自己的车型,确实不是一件容易的事情,只能用一句话来概括,那就是没有最好只有更好,关键是要适合自己。那么什么样的车型才算适合自己呢?怎样才能正确的选购适合自己的车辆?

多年从事卡车货车销售的佰城卡车销售中心小编给大家分享:

首先,你要确定自己买车的用途,还有你的工况。具体说就是你要拉什么样的货物,跑什么样的道路,对车速的要求等。下面来列举几种情况,以半挂牵引车为例,不论品牌只说类型。

一、如果拉的货物重量属于标载范围,路况以平原高速为主,对货物到达目的地的时间要求不高,购车资金不太充足的话,也就是说想花最少的钱买到性价比比较高的车型,下面列举符合上述条件的车辆的大概配置:

发动机 排量8升,马力280-330ps,扭矩:1100-1250牛米

变速箱 速比1:1,直接档变速箱:档位数:9速

后桥类型 单级减速,速比:4.11-4.44,驱动形式:6x2,轻量化车型

经济车速 65-70 KM

如果对驾驶舒适性有更高要求,可适当选择高配车型。

二、和上述其它条件一样,但货物要求保证时间效率,可选以下配置:

发动机 排量8-10升,马力300-340ps,扭矩:1150-1350牛米

变速箱 速比1:0.78,超速档变速箱:档位数:9速

后桥类型 单级减速桥,速比:4.11-4.44,驱动形式:6x2,高速轻量化车型

经济车速 75-90 KM

三、如果是短途超载运输(80-120 吨)路况以国道为主可选配置如下:

发动机 排量11-13 升,马力:375-540ps,扭矩:1600-2100牛米

变速箱 速比1:1,直接档:档位数:12-16速

后桥类型 轮边减速桥,速比:4.11-4.8,驱动形式:6x4,重载型

经济车速 60-75 KM

四、车货总重55吨以下,路况为平原高速为主+部分山区高速路段。可选配置如下:

发动机 排量9-11 升,马力:330-380ps,扭矩:1250-1650牛米

变速箱 速比1:0.78,超速档变速:档位数:9-12速

后桥类型 单级减速桥,速比:4.11-4.44,驱动形式:6x4,高速轻量化

经济车速 70-90 KM

五、车货总重55吨,偶尔轻微超载:综合路况,高速+国道+山区坡路,对运输时间有一定要求。可选配置如下:

发动机 排量10-13升,马力:370-540,扭矩:1600-1900牛米

变速箱 速比1:0.78,超速档变速箱:档位数:12-16速

后桥类型 单级减速,速比:3.7-4.11,驱动形式:6x4,高速加强型

经济车速 75-95 KM

根据不同工况推荐的以上这几种配置,考虑的主要出发点在于经济实用。在这里只能给卡友作为一个购车参考,其中可能还有一些因素未考虑在内,所以说具体情况还得具体分析。

最后再附上一个小常识,就是怎样分辨变速箱是直接档还是超速档。以中国重汽变速箱相型号为例:

以上为小编根据自己积累的理论知识和实践经验,分享给广大卡友的一点心得,希望能给一些新入行的卡友一定帮助。如果想购买开车,欢迎来我们佰城卡车销售中心现场咨询查看!

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