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广西前装ETC ETC技术 ETC系统 物美价廉找RANIX

发布时间:2019-03-05 12:07:20

随着国标的发布,越来越多的厂商和科研单位开始了RSU和OBU的研发工作。为了保证各厂商及科研单位开发的RSU和OBU之间的射频性能,需要在应用前对这些设备进行协议一致性测试。 一般的通用测试设备在未配备专用软件的条件下仅可对DUT进行简单的射频指标测试,但是产品的协议一致性无法进行充分测试。为对其进行充分测试,需要提供专用测试系统或对通用测试仪表进行二次开发。 基于GB/T 20851-2007标准需求,RS公司开发的ETC测试系统可以为相关设备测试提供整套软硬件解决方案,可同时完成射频测试和协议一致性测试需求。

ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。 ETC系统是智能交通系统(Intelligent Transport System,简称ITS)领域中的一个重要方面。由于它涉及交通基础设施的回收,又是缓解收费站交通堵塞“瓶颈”的有效手段,减少了环境污染,所以各国都把不停车收费系统作为ITS领域投入应用的系统来开发。我国交通部门已经把不停车收费系统的开发和应用列为我国ITS领域首先启动的项目,并在“十五”期间列入交通科技的技术创新重点之一。

ETC 系统是通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。 其中,车辆自动识别系统有车载单元(Onboard unit,OBU)又称应答器(Transponder)或电子标签(Tag)、路边单元(Road side unit,RSU)、环路感应器等组成。OBU中存有车辆的识别信息,一般安装于车辆前面的挡风玻璃上,RSU安装于收费站旁边,环路感应器安装于车道地面下。中心管理系统有大型的数据库,存储大量注册车辆和用户的信息。当车辆通过收费站口时,环路感应器感知车辆,RSU发出询问信号,OBU做出响应,并进行双向通信和数据交换;中心管理系统获取车辆识别信息,如汽车ID号、车型等信息和数据库中相应信息进行比较判断,根据不同情况来控制管理系统产生不同的动作。

ETC系统的 关键技术主要集中在以下几个方面:自动车辆识别(AVI Automaic Vehicle Idenification )技术 自动车型分类(AVI Automatic Vehicle Classification)技术 短程通信(DSRC Dedicated Short Communication)技术 逃费抓拍系统(VES Video Enforcement System) ETC系统主要由ETC收费车道、收费站 管理系统、ETC管理中心、 专业银行、车道控制器、费额显示器、自动栏杆机、 车辆检测器及传输网络组成。

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